De cao Taxi 2025 geldt voor alle taxichauffeurs en zorgvervoermedewerkers.
Belangrijke wijzigingen: loonsverhogingen, aangepaste werktijden en verbeterde toeslagen.
Chauffeurs krijgen meer zekerheid, bescherming en eerlijke beloning.
Werkgevers profiteren van duidelijke afspraken en minder arbeidsconflicten.
De cao is cruciaal voor een veilige, eerlijke en toekomstbestendige sector.
De Taxi cao 2025 is dé collectieve arbeidsovereenkomst voor iedereen die werkzaam is in de taxibranche of in het zorgvervoer. Deze cao bepaalt de afspraken rondom werktijden, salaris, loontabellen, toeslagen en arbeidsvoorwaarden. Voor zowel werkgevers als werknemers biedt de cao duidelijkheid en zekerheid.
In 2025 staan er opnieuw belangrijke wijzigingen op stapel, waaronder aanpassingen in de loontabel, verhogingen van het basissalaris en verbeterde afspraken voor zorgvervoer.
De cao Taxi 2025 is een overeenkomst tussen werkgeversorganisaties en vakbonden waarin de rechten en plichten van taxichauffeurs en zorgvervoermedewerkers zijn vastgelegd.
De cao zorgt voor uniforme afspraken binnen de sector. Hierdoor krijgen alle werknemers, ongeacht hun werkgever, gelijke rechten en beloningen.
De cao geldt voor:
Taxichauffeurs in het reguliere personenvervoer
Chauffeurs in het zorgvervoer, zoals leerlingenvervoer of vervoer van mindervaliden
Werkgevers die aangesloten zijn bij de brancheorganisaties
De cao Taxi 2025 bevat duidelijke afspraken over arbeidsduur, werktijden, toeslagen en rusttijden. Deze regels zijn essentieel om te zorgen dat chauffeurs op een veilige, gezonde en eerlijke manier hun werk kunnen doen.
De standaard arbeidsduur in de cao Taxi bedraagt 38 uur per week, verdeeld over maximaal vijf dagen. Voor deeltijdwerkers geldt een evenredige verdeling. In de cao is tevens vastgelegd dat het aantal diensturen per dag en week niet onbeperkt mag worden, zodat de werkdruk beheersbaar blijft.
Om oververmoeidheid te voorkomen, is er een verplichte pauze na een bepaald aantal diensturen. Chauffeurs die lange dagen maken, krijgen extra rusttijd. Dit is vooral belangrijk in het zorgvervoer, waar veiligheid en verantwoordelijkheid centraal staan.
Wanneer een chauffeur meer uren werkt dan contractueel is vastgelegd, geldt een overwerktoeslag. Ook nachtdiensten, weekenden en feestdagen leveren extra toeslagen op. Deze toeslagen zijn opgenomen in de taxi cao 2025 loontabel en zorgen voor een eerlijke beloning van onregelmatige werktijden.
Een van de meest besproken onderdelen van de cao is het salaris. In 2025 zijn de salarissen opnieuw verhoogd, mede door inflatiecorrecties en afspraken tijdens de cao-onderhandelingen.
Het basisloon van chauffeurs wordt bepaald aan de hand van functiegroepen. Binnen deze groepen zijn er periodieke verhogingen die afhankelijk zijn van dienstjaren en prestaties.
Chauffeurs ontvangen extra beloning voor werk buiten reguliere kantoortijden, zoals:
Nachttoeslag
Weekendtoeslag
Feestdagentoeslag
Ten opzichte van 2024 zijn de lonen in 2025 met gemiddeld 5% gestegen. Daarnaast zijn de reiskostenvergoeding en onregelmatigheidstoeslagen aangepast.
Bij Brys helpen we je met een carrièreswitch. Ook zonder ervaring. Ontdek werk dat bij je past – in zorg, techniek, onderwijs of logistiek. Persoonlijke begeleiding, opleiding én uitzicht op vast werk.
De taxi cao 2025 loontabel geeft een duidelijk overzicht van de salarisschalen en functiegroepen binnen de sector.
De loonschalen zijn ingedeeld naar functieniveau. Een startende chauffeur valt vaak in een lagere schaal, terwijl ervaren chauffeurs of chauffeurs met speciale taken (zoals rolstoelvervoer) in een hogere schaal vallen.
Een chauffeur die fulltime werkt kan in 2025 rekenen op een bruto maandsalaris tussen €2.200 en €2.900, afhankelijk van de schaal. Met toeslagen kan dit bedrag aanzienlijk oplopen.
De functiegroepen zijn gebaseerd op:
Type vervoer (regulier taxiwerk of zorgvervoer)
Ervaring en dienstjaren
Extra verantwoordelijkheden (bijvoorbeeld het rijden met leerlingen of medische begeleiding)
Een belangrijk onderdeel van de taxi cao is de cao zorgvervoer en taxi 2025. Deze regeling is specifiek opgesteld voor chauffeurs die werkzaam zijn in het zorgvervoer, zoals het vervoeren van leerlingen, ouderen of mindervaliden.
Voor zorgvervoer gelden vaak strakkere afspraken over werktijden omdat ritten meestal gepland zijn rond schooltijden of medische afspraken. Dit geeft meer regelmaat in het rooster.
In tegenstelling tot regulier taxivervoer, waar diensten vaak onregelmatig zijn, kent zorgvervoer meer stabiele werktijden. Daar staat tegenover dat de salarissen in sommige gevallen iets lager liggen.
Chauffeurs in het zorgvervoer hebben recht op:
Toeslagen bij afwijkende ritten buiten de standaard tijden
Vergoeding voor wachttijden
Speciale trainingen, zoals omgaan met leerlingen of medische apparatuur
De cao Taxi 2025 bevat meerdere aanpassingen die inspelen op maatschappelijke en economische veranderingen.
De salarissen zijn gemiddeld met 5% verhoogd en worden jaarlijks aangepast aan de inflatie. Dit is belangrijk om de koopkracht van chauffeurs te behouden.
Er zijn strengere regels gekomen voor maximale werktijden en minimale rusturen, om de veiligheid van chauffeurs en passagiers te garanderen.
Vakbonden en werkgeversorganisaties hebben afgesproken in 2025 opnieuw te kijken naar onderwerpen zoals duurzame inzetbaarheid, pensioen en scholing.
De cao Taxi 2025 biedt werknemers niet alleen financiële zekerheid, maar ook bescherming en duidelijke richtlijnen.
Chauffeurs weten precies waar ze aan toe zijn dankzij de vastgestelde loontabellen, toeslagen en werktijden. Dit voorkomt misverstanden en oneerlijke beloning.
Door duidelijke regels voor overwerk, rusttijden en maximum werktijden worden chauffeurs beschermd tegen te lange werkdagen en ongezonde werkomstandigheden. Dit verhoogt de veiligheid op de weg en de kwaliteit van het werk.
Ook werkgevers profiteren van de afspraken in de cao.
Met de cao hebben alle werkgevers dezelfde regels, wat zorgt voor een gelijk speelveld binnen de sector. Hierdoor ontstaat er minder concurrentie op arbeidsvoorwaarden en meer focus op kwaliteit van dienstverlening.
Omdat de cao duidelijke kaders schept, zijn er minder conflicten tussen werkgevers en werknemers. Dit draagt bij aan een betere werkrelatie en hogere medewerkerstevredenheid.
De cao Taxi 2025 kan ingewikkeld lijken, maar met de juiste tips wordt het een stuk overzichtelijker.
De loontabel is opgebouwd uit functiegroepen en periodieken. Zoek eerst jouw functiegroep (bijvoorbeeld regulier chauffeur of zorgvervoer), daarna kijk je naar het aantal dienstjaren om te zien welke periodiek van toepassing is.
Je salarisschaal staat in je arbeidsovereenkomst. Controleer altijd of deze overeenkomt met de loontabel van de cao. Bij twijfel kun je dit navragen bij je werkgever of vakbond.
Bij conflicten kun je terecht bij:
Je werkgever (eerste aanspreekpunt)
De vakbond (bijvoorbeeld CNV of FNV)
Juridische loketten die gespecialiseerd zijn in arbeidsrecht
De cao Taxi 2025 gaat in op 1 januari 2025 en loopt doorgaans één tot twee jaar, afhankelijk van de gemaakte afspraken.
Het salaris ligt in 2025 tussen de €2.200 en €2.900 bruto per maand, afhankelijk van functiegroep en ervaring. Met toeslagen kan dit oplopen.
Nee, zzp’ers vallen buiten de cao en maken hun eigen afspraken met opdrachtgevers.
De loontabel bestaat uit schalen en periodieken. Elke schaal heeft een startloon en groeit jaarlijks door tot een maximum.
Chauffeurs in zorgvervoer hebben vaak regelmatiger werktijden, maar ook recht op toeslagen bij afwijkende ritten en speciale trainingen.
De cao is te downloaden via de officiële website van Sociaal Fonds Taxi of via de vakbonden FNV en CNV.
Bij Brys helpen we je met een carrièreswitch. Ook zonder ervaring. Ontdek werk dat bij je past – in zorg, techniek, onderwijs of logistiek. Persoonlijke begeleiding, opleiding én uitzicht op vast werk.
De Taxi cao 2025 speelt een cruciale rol in het beschermen van de belangen van zowel chauffeurs als werkgevers. Met duidelijke afspraken over salaris, werktijden en loontabellen wordt de sector eerlijker en transparanter.
Voor werknemers betekent dit meer zekerheid, bescherming en betere arbeidsvoorwaarden. Voor werkgevers biedt de cao een gelijk speelveld en minder kans op conflicten.
De komende jaren zal de cao zich blijven ontwikkelen, met extra aandacht voor duurzame inzetbaarheid, scholing en werkzekerheid. Daarmee is de taxi cao 2025 een belangrijke stap richting een toekomstbestendige en rechtvaardige sector.
De eerste dagen in een nieuwe baan voelen vaak spannend. Je leert nieuwe collega’s kennen, maakt kennis met de organisatie en ontdekt je eigen rol. Hoe zorg je ervoor dat je snel je draai vindt en goed voor de dag komt? Bereid je goed voor Een goede voorbereiding is het halve werk. Verdiep je alvast […]
Wat is de NBBU cao? De NBBU cao is een collectieve arbeidsovereenkomst die speciaal is opgesteld voor uitzendkrachten en flexwerkers die vallen onder de Nederlandse Bond van Bemiddelings- en Uitzendondernemingen (NBBU). Deze cao is een belangrijk instrument om arbeidsvoorwaarden, rechten en plichten vast te leggen voor zowel werknemers als werkgevers. In tegenstelling tot de ABU […]
Een leuke baan is net als kleding. Het moet niet te los, niet te strak, maar precies passend zijn. Werk dat recht doet aan jouw talenten, waarden, interesses en mogelijkheden. Dat is waar je naar op zoek bent. Herken je het fijne gevoel dat je op werk op je plek zit? Je raakt de tijd […]